Ներածություն խողովակների ճկման գործընթացին

Ներածություն խողովակների ճկման գործընթացին
1. Ներածություն կաղապարի ձևավորման և ընտրության մեջ

1. Մեկ խողովակ, մեկ կաղապար
Խողովակի համար, անկախ նրանից, թե քանի թեք կա, անկախ նրանից, թե ինչպիսին է ճկման անկյունը (չպետք է լինի 180°-ից մեծ), ճկման շառավիղը պետք է լինի միատեսակ: Քանի որ մեկ խողովակն ունի մեկ կաղապար, ո՞րն է ճկման համապատասխան շառավիղը տարբեր տրամագծերով խողովակների համար: Նվազագույն ճկման շառավիղը կախված է նյութի հատկություններից, ճկման անկյունից, թեքված խողովակի պատի արտաքին մասի թույլատրելի նոսրացումից և ներսի կնճիռների չափից, ինչպես նաև թեքության ձվաձեւությունից: Ընդհանրապես, ճկման նվազագույն շառավիղը չպետք է պակաս լինի խողովակի արտաքին տրամագծից 2-2,5 անգամ, իսկ ամենակարճ ուղիղ գծի հատվածը չպետք է պակաս լինի խողովակի արտաքին տրամագծից 1,5-2 անգամ, բացառությամբ հատուկ հանգամանքների:

2. Մեկ խողովակ և երկու կաղապար (կոմպոզիտային կաղապար կամ բազմաշերտ կաղապար)

Այն իրավիճակներում, երբ մեկ խողովակ և մեկ կաղապար հնարավոր չէ իրականացնել, օրինակ, հաճախորդի հավաքման միջերեսի տարածքը փոքր է, և խողովակաշարի դասավորությունը սահմանափակ է, ինչը հանգեցնում է մի քանի շառավղով խողովակի կամ ուղիղ ուղիղ հատվածի կարճ հատվածի: Այս դեպքում, արմունկի կաղապարը նախագծելիս հաշվի առեք երկշերտ կաղապարը կամ բազմաշերտ կաղապարը (ներկայումս մեր ճկման սարքավորումն աջակցում է մինչև 3 շերտ կաղապարների ձևավորմանը), կամ նույնիսկ բազմաշերտ կոմպոզիտային կաղապարներ:

Երկշերտ կամ բազմաշերտ կաղապար. Խողովակն ունի կրկնակի կամ եռակի շառավիղ, ինչպես ցույց է տրված հետևյալ օրինակում.

Երկշերտ կամ բազմաշերտ կոմպոզիտային կաղապար. ուղիղ հատվածը կարճ է, որը չի նպաստում սեղմման համար, ինչպես ցույց է տրված հետևյալ օրինակում.

3. Բազմաթիվ խողովակներ և մեկ կաղապար
Մեր ընկերության կողմից օգտագործվող բազմախողովակային կաղապարը նշանակում է, որ նույն տրամագծի և բնութագրերի խողովակները պետք է հնարավորինս օգտագործեն նույն ճկման շառավիղը: Այսինքն, կաղապարների նույն հավաքածուն օգտագործվում է տարբեր ձևերի խողովակների կցամասերը թեքելու համար: Այս կերպ հնարավոր է լինում առավելագույնս սեղմել հատուկ տեխնոլոգիական սարքավորումները, նվազեցնել կռացող կաղապարների արտադրության ծավալը և դրանով իսկ նվազեցնել արտադրության ծախսերը:
Ընդհանուր առմամբ, նույն տրամագծով խողովակների համար միայն մեկ ճկման շառավիղ օգտագործելը կարող է անպայմանորեն չբավարարել իրական վայրի հավաքման կարիքները: Հետևաբար, 2-4 ճկման շառավիղներ կարող են ընտրվել նույն տրամագծով բնութագրերով խողովակների համար՝ իրական կարիքները բավարարելու համար: Եթե ​​ճկման շառավիղը 2D է (այստեղ D-ը խողովակի արտաքին տրամագիծն է), ապա բավարար կլինի 2D, 2.5D, 3D կամ 4D: Իհարկե, այս ճկման շառավղի հարաբերակցությունը ֆիքսված չէ և պետք է ընտրվի շարժիչի տարածքի իրական դասավորության համաձայն, բայց շառավիղը չպետք է չափազանց մեծ ընտրվի: Ճկման շառավիղի հստակեցումը չպետք է չափազանց մեծ լինի, հակառակ դեպքում մի քանի խողովակների և մեկ կաղապարի առավելությունները կկորչեն:
Նույն ճկման շառավիղը օգտագործվում է մեկ խողովակի վրա (այսինքն՝ մեկ խողովակ, մեկ կաղապար) և նույն ճշգրտման խողովակների ճկման շառավիղը ստանդարտացված է (մի քանի խողովակներ, մեկ կաղապար): Սա արտասահմանյան ծալովի խողովակների ներկայիս նախագծման և մոդելավորման բնորոշ և ընդհանուր միտումն է: Դա մեքենայացման համադրություն է և ձեռքի աշխատանքին փոխարինող ավտոմատացման անխուսափելի արդյունքը նաև մշակման առաջադեմ տեխնոլոգիային հարմարվող դիզայնի և դիզայնը խթանող առաջադեմ մշակման տեխնոլոգիայի համադրությունն է: